مع تزايد الطلب على صمامات التيار المستمر في الصناعة والنقل بالسكك الحديدية وحتى المركبات الكهربائية ، فإن كيفية اختيار صمامات التيار المستمر بشكل صحيح من أجل الحماية الفعالة هي مشكلة يجب على المستخدمين والمصنعين التعامل معها بجدية.
نظرًا لأن تيار التيار المستمر لا يحتوي على نقطة عبور صفرية حالية ، عند كسر تيار العطل ، لا يمكن إطفاء القوس بسرعة من تلقاء نفسه إلا تحت تأثير التبريد القسري لتعبئة رمل الكوارتز.إن التصميم المعقول وطريقة اللحام للوح الصهر ، ونسبة النقاء وحجم الجسيمات لرمل الكوارتز ، ونقطة الانصهار ، ووضع المعالجة وعوامل أخرى تحدد جميعها فعالية ودور الانقراض القسري لقوس التيار المستمر.
تحت نفس الجهد المقنن ، تكون طاقة القوس المتولدة بواسطة DC arc أكثر من ضعف طاقة القوس المتناوب.من أجل التأكد من أن كل قوس يمكن أن يقتصر على مسافة يمكن التحكم فيها ويتم إخماده بسرعة في نفس الوقت ، لن يكون هناك تجميع ضخم للطاقة بسبب التوصيل المتسلسل المباشر لكل قوس ، مما سيؤدي إلى حادث انفجار الصمامات بسبب مدة طويلة من احتراق القوس.يكون جسم أنبوب الصمامات DC أطول عمومًا من فتيل التيار المتردد.
وفقًا للبيانات الموصى بها من المنظمة التقنية الدولية للصهر ، يجب زيادة طول جسم المصهر بمقدار 10 مم لكل زيادة 150 فولت في جهد التيار المستمر.
عند استخدام المصهر في دائرة التيار المستمر ، يجب مراعاة التأثير المعقد الناجم عن وجود طاقة الحث والسعة.لذلك ، يعتبر ثابت الوقت L / R معلمة مهمة لا يمكن تجاهلها.يجب تقييمه بدقة وفقًا لحدوث ومعدل التوهين لتيار خطأ ماس كهربائى لنظام الخط المحدد.ليس اختياريًا تحديد كبير أو صغير.نظرًا لأن الوقت L / R الثابت لصمام التيار المستمر يحدد طاقة القوس الكسر ووقت الكسر والجهد المسموح به ، يجب تحديد سمك وطول الأنبوب بشكل معقول وآمن.
نظرًا لأن بعض الشركات المصنعة لا تمتلك منتجات فتيل تيار مستمر قائمة بذاتها ، فمن الممكن من الناحية العملية استبدالها بصمامات التيار المتردد.ومع ذلك ، لأسباب تتعلق بالسلامة المذكورة أعلاه ، عند استخدام صمامات التيار المتردد في دوائر التيار المستمر ، يجب استخدامها بجهد منخفض.
اتصل شخص: Mr. CK Loh
الهاتف :: +86 188 139 15908
الفاكس: 86--755-28397356
