أخبار الشركة عن مواد الصمامات المتكررة

إن التعرف المتكرر على مواد الصمامات هو لتحسين كفاءة الصيانة في الموقع.وفقًا لمتطلبات الدليل ، يمكن التعرف بسرعة على مصاهر المواد الأربعة من خلال ظهور مستودع مواد الطيران ، وهي النحاس (نوع واحد من مواصفات القطر) ، وسبائك الفولاذ المقاوم للصدأ والنيكل والكادميوم (قطر القطر هناك أربعة المواصفات ، المظهر رمادي غامق) ، مادة سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ (نوع واحد في القطر) ، ومواد الفولاذ المقاوم للصدأ (نوعان من مواصفات القطر).

خصائص المواد المختلفة هي كما يلي:
أ.عادة ما يتم استخدام الصمامات النحاسية في المناطق التي قد يتم تشغيلها بالتيار.والسبب أن مقاومة النحاس صغيرة.الوضع المكسور.على العكس من ذلك ، مثل سبائك النيكل والفولاذ المقاوم للصدأ ومواد أخرى ، يمكن أن تتسبب المقاومة الكبيرة ، إذا كان هناك تيار في المنطقة الكهربائية ، في ارتفاع درجة حرارة المصهر ، مما يتسبب في مخاطر ثانوية.

ب.عند وجود مناطق تآكل ودرجات حرارة عالية ، من الضروري استخدام مصاهر من سبائك النيكل والكادميوم المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.يظهر مظهره باللون الرمادي الداكن ، مثل الطلاء ، وله خصائص مقاومة درجات الحرارة العالية ، ومقاومة التآكل ، والصلابة العالية.المقصورة ومنطقة المحرك ومنطقة معدات الهبوط ومكون المقصورة ونظام مصدر الغاز لتكييف الهواء والنظام الهيدروليكي ودرجات الحرارة المرتفعة الأخرى ، هناك جزء من مصدر التآكل.

ج.عند إشراك مناطق تآكل قوية ، يلزم وجود فتيل لمواد الفولاذ المقاوم للصدأ.مقاومة التآكل هي الأعلى بين المواد الثلاثة ، لذلك فهي تستخدم في المواد الثلاثة في أجزاء الوقود ، المكونات الهيدروليكية.